När måste man byta vindruta – och när räcker det med att laga stenskott?

Det börjar ofta med ett litet klick i rutan. Du kanske inte ens märker det först – men plötsligt är där ett stenskott.
Och du ställer dig frågan: ”Behöver jag byta hela vindrutan nu?”

I det här inlägget förklarar vi när det räcker med att laga, när du bör byta och varför det är så viktigt att agera snabbt.

Vad räknas som stenskott – och går det alltid att laga?

Ett stenskott är en liten skada i bilens vindruta som oftast uppstår av grus eller småsten från mötande trafik.
Om det är mindre än en femkrona i storlek och inte sitter i förarens direkta synfält, kan det i många fall lagas snabbt och billigt.

Men väntar du för länge, finns det risk att stenskottet spricker – och då blir det genast både dyrare och mer omständligt.

När är vindrutebyte enda alternativet?

Du behöver oftast byta vindrutan om:

• Skadan är större än en femkrona

• Det finns sprickor som börjat sprida sig

• Skadan sitter i förarens synfält

• Vindrutan är del av bilens säkerhetssystem (t.ex. kamera, sensor) och kan ha tappat funktion

Dessutom blir bilen underkänd på besiktningen om vindrutan är sprucken inom förarens synfält.

Hur snabbt bör man åtgärda ett stenskott?

Ju snabbare desto bättre.
Ett stenskott kan växa av temperaturväxlingar, vibrationer eller fukt – ibland redan inom några dagar.
Genom att reparera direkt minimerar du risken för sprickbildning och kan ofta slippa självrisk via försäkringen.

Kan jag laga stenskottet själv?

Det finns gör-det-själv-kit, men vår rekommendation är att låta en verkstad göra jobbet.
Vi har rätt verktyg, erfarenhet och kan även bedöma om lagning verkligen är tillräckligt – eller om byte krävs.

Välj verkstad som är godkänd av försäkringsbolagen

Hos oss på Autodepån i Hässleholm är du i trygga händer.
Vi är godkända av alla större försäkringsbolag, vilket gör skadehanteringen enklare för dig.
Oavsett om det handlar om ett litet stenskott eller ett komplett vindrutebyte, hjälper vi dig snabbt, korrekt och säkert.